 |
| Trump peringatkan bahwa dia tidak akan membiarkan aset nasional vital AS jatuh ke tangan yang salah. Foto : Reuters |
Star News INDONESIA, Senin, (23 Desember 2024). JAKARTA - Donald Trump menuntut agar Terusan Panama dikembalikan ke AS jika Panama tidak mengelola jalur perairan tersebut dengan cara yang dapat diterima olehnya – dan ia menuduh negara Amerika Tengah tersebut mengenakan tarif yang berlebihan untuk penggunaan jalur kapal penghubung laut tersebut.
"Biaya yang dibebankan Panama sungguh menggelikan, terutama jika kita tahu kemurahan hati luar biasa yang telah diberikan AS kepada Panama," tulis Trump di platform Truth Social miliknya Sabtu malam, sedikit lebih dari sebulan sebelum dimulainya masa jabatan keduanya sebagai presiden AS. "'Penipuan' menyeluruh terhadap Negara kita ini akan segera dihentikan…."
Dalam unggahan malamnya, Trump juga memperingatkan bahwa ia tidak akan membiarkan terusan itu jatuh ke "tangan yang salah". Ia juga tampaknya memperingatkan tentang potensi pengaruh China pada jalur tersebut, dengan menulis bahwa terusan itu tidak boleh dikelola oleh China.
Trump mengatakan Terusan Panama adalah “aset nasional yang vital” bagi AS, menyebutnya “penting” bagi perdagangan dan keamanan nasional.
Peringatan itu muncul beberapa hari setelah Trump melontarkan renungan dalam pikirannya di pagi hari bahwa warga Kanada mungkin menginginkan Kanada menjadi negara bagian ke-51 di Amerika, sambil mengejek Perdana Menteri Justin Trudeau sebagai “Gubernur Trudeau”.
Pemikiran Trump tentang Panama menggarisbawahi perubahan yang diharapkan dalam diplomasi AS setelah ia menjabat pada bulan Januari, khususnya terkait dengan keamanan Tiongkok dan Eropa. Pada hari Jumat, Financial Times melaporkan bahwa tim Trump telah memberi tahu pejabat Eropa bahwa ia akan menuntut negara-negara anggota NATO untuk meningkatkan anggaran pertahanan hingga 5% dari PDB mereka.
Namun, ancaman retorika Trump terhadap Panama muncul 25 tahun setelah AS menyerahkan kendali penuh terusan itu kepada Panama setelah periode pemerintahan bersama.
Pada tahun 1977, presiden Jimmy Carter merundingkan Perjanjian Torrijos-Carter yang memberikan Panama kendali atas terusan tersebut dan Perjanjian Netralitas, yang memungkinkan AS untuk mempertahankan netralitas terusan tersebut. Terusan tersebut saat ini dikelola oleh Otoritas Terusan Panama.
AS menyelesaikan terusan sepanjang 51 mil melalui tanah genting Amerika Tengah pada tahun 1914 dan masih menjadi pelanggan terusan terbesar, yang bertanggung jawab atas sekitar tiga perempat kargo yang melewatinya setiap tahun.
China merupakan pelanggan terbesar kedua terusan itu, dan sebuah perusahaan China yang berpusat di Hong Kong mengendalikan dua dari lima pelabuhan yang berdekatan dengan terusan itu, satu di setiap sisinya.
Namun, kekeringan yang berkepanjangan telah menghambat kemampuan kanal untuk memindahkan kapal antara Samudra Atlantik dan Pasifik. Direktur Dewan Ekonomi Nasional Lael Brainard mengatakan minggu lalu bahwa gangguan pengiriman turut menyebabkan tekanan pada rantai pasokan.
Menurut otoritas kanal, Terusan Panama mengalami penurunan 29% dalam jumlah kapal yang melewatinya selama tahun fiskal lalu akibat kondisi kekeringan yang parah. Dari Oktober 2023 hingga September 2024, hanya 9.944 kapal yang melewati terusan tersebut, dibandingkan dengan 14.080 kapal pada tahun sebelumnya.
Dalam postingannya, Trump mengisyaratkan bahwa terusan itu terancam jatuh ke tangan yang salah, dan mengatakan bahwa terusan itu bukan wewenang China untuk dikelola.
“Itu tidak diberikan untuk kepentingan orang lain, tetapi hanya sebagai tanda kerja sama dengan kami dan Panama,” kata Trump.
“Jika prinsip-prinsip, baik moral maupun hukum, dari sikap murah hati untuk memberi ini tidak diikuti, maka kami akan menuntut agar Terusan Panama dikembalikan kepada kami, secara penuh, dan tanpa pertanyaan. Kepada para Pejabat Panama, mohon petunjuk yang sesuai!”
Seorang pejabat pemerintah Panama mengatakan kepada Bloomberg Sabtu malam bahwa ia mengetahui pernyataan Trump dan akan ada tanggapan resmi dalam beberapa hari mendatang.
Bulan lalu, presiden Nikaragua, Daniel Ortega, meluncurkan rencana jalur perairan antarsamudra sepanjang 276,5 mil (445 km) yang akan menyediakan alternatif bagi jalur perairan negara tetangga Panama.
Dalam proposal kepada investor Tiongkok di sebuah pertemuan bisnis regional, Ortega mengatakan "semakin hari semakin sulit untuk melewati Panama" dan mengatakan proyek kanal Nikaragua dapat menarik investasi Tiongkok dan Amerika, dengan mencatat bahwa AS telah mempertimbangkan pembangunan kanal Nikaragua sejak tahun 1854.
Penulis : Cheryil Apriani
Editor : Willy Rikardus